Zawory hydrauliczne do wózków widłowych: rola i konserwacja kluczowego elementu sterującego

Rozdzielacz hydrauliczny to najważniejszy element ładowarki, odpowiedzialny za kontrolę ruchu i precyzję osprzętu. Umożliwiają operatorom efektywne podnoszenie, opuszczanie i przechylanie ładunków przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa i wydajności.

Co to jest rozdzielacz hydrauliczny i dlaczego jest potrzebny w ładowarce?

Rozdzielacz hydrauliczny stanowi integralną część każdego napędu hydraulicznego nowoczesnych ładowarek. Przeznaczony jest do zmiany charakterystyki przepływu płynu roboczego w układzie z pompy hydraulicznej do cylindra hydraulicznego.

Urządzenie reguluje przepływ kontrolując ciśnienie, kierunek i prędkość płynu w układzie. Od tego zależy dokładność manewrów podnoszenia i przechylania oraz zapewnienie nieprzerwanej pracy. Sterując urządzeniem, operator sekwencyjnie włącza niezbędne mechanizmy ładowarki.

Rodzaje zaworów hydraulicznych do ładowarek

W wózkach widłowych stosuje się kilka rodzajów rozdzielaczy. Do najważniejszych należą jednostki prowadzące, które kontrolują działanie układu hydraulicznego, całkowicie otwierając lub zamykając przepływ płynu. W zaworach hydraulicznych typu dławiącego regulowany jest nie tylko przepływ płynu hydraulicznego, ale także jego ilość.

Strukturalnie wyróżnia się następujące typy zaworów hydraulicznych:

1. Zawory suwakowe charakteryzują się elastycznym sterowaniem z możliwością płynnej regulacji przepływów.
2. Zawory dźwigowe są proste i zużywają mniej płynu hydraulicznego w porównaniu do zaworów hydraulicznych.
3. Zawory zaworowe są bardziej niezawodne niż zawory suwakowe i wyróżniają się precyzyjnym sterowaniem.

Konstrukcja dystrybutorów jest monoblokowa i sekcyjna. Segmentowe zawory hydrauliczne składają się ze znormalizowanych części - sekcji. Składając konstrukcję z określonej liczby modułów, powstają urządzenia o różnych charakterystykach. Układ sekcyjny zwiększa łatwość konserwacji, ponieważ umożliwia wymianę pojedynczej sekcji.

Układ monoblokowy zakłada, że ​​wszystkie suwaki i zawory znajdują się w jednym korpusie. Nie będzie można go rozebrać kawałek po kawałku, co zmniejsza łatwość konserwacji. Ale margines bezpieczeństwa dla dystrybutorów typu monoblok jest wyższy.

Jak dobrać zawór hydrauliczny do swojej ładowarki? 

Rozdzielacze są najdroższym i stosunkowo skomplikowanym technicznie produktem w całym napędzie hydraulicznym w stosunku do pomp i cylindrów hydraulicznych. Tylko właściwy dobór rozdzielacza hydraulicznego do ładowarki gwarantuje wydajną i bezpieczną pracę.

Przy zakupie należy wziąć pod uwagę następujące parametry techniczne:

1. Zgodność. Upewnij się, że urządzenie spełnia wymagania dotyczące ciśnienia i przepływu hydraulicznego.
2. Nośność. Wybierz jednostkę, która wytrzyma maksymalne obciążenie i wymagania hydrauliczne wózka widłowego.
3. Specyficzne wymagania. Dowiedz się, w jakich temperaturach otoczenia i oleju urządzenie działa oraz jaka jest wymagana lepkość płynu.

Koniecznie uwzględnij wymiary, sposób podłączenia do systemu i sterowanie, aby nie było problemów z montażem. Wybierz zawory hydrauliczne sprawdzonych producentów, aby zminimalizować ryzyko awarii.

Zaleca się skonsultowanie się z profesjonalnym dostawcą, takim jak Forklift Service, aby upewnić się, że wybrano właściwego dystrybutora.

Konserwacja i naprawa zaworów hydraulicznych

Konserwacja obejmuje regularne kontrole pod kątem oznak wycieków płynu hydraulicznego, które mogą wskazywać na zużycie lub uszkodzenie urządzenia. Monitoruj jakość płynu: zanieczyszczony płyn może prowadzić do awarii jednostki hydraulicznej.

Najczęstszymi awariami są elektromagnesy, zawory suwakowe i sprężyny powrotne. Częstym problemem jest również awaria uszczelnienia. Elementy takie wymienia się wraz z wymianą płynu hydraulicznego.

W naprawach pomoże firma Forklift Service, świadcząc kompleksowe usługi na miejscu u klienta: diagnostyka, dobór części zamiennych. Części zamienne do rozdzielaczy hydraulicznych ładowarek i robocizny objęte są gwarancją.